Kétsoros kúpos görgőscsapágyak
ANYAGOK
ország | Kína | USA | Németország | Japán |
Csapágyacél NO. | GCr15 | (ANSI) 52100 | (DIN) 100Cr6 | (JIS) SUJ2 |
Asztal 1
A CMC csapágyak gyűrűi és hengerei finomított, magas szén-krómot tartalmazó GCr15 acélból készülnek. (Az egyes országok csapágyacéljának kontrasztja. Lásd az 1. táblázatot.) A ketreceket kiváló minőségű hidegen hengerelt acéllemezből vagy nejlon ketrecekből lyukasztva préselik. A tömítéseket olajálló csont-N gumiból melegpréselik, foszfatizálva acél csontváz.
PONTOSSÁG
Sorozat | Alapértelmezett | Csapágyosztály megnevezések | ||||
Hüvelyk | ANSI / ABMA std. 19,2 | 4 | 2 | 3 | 0 | 00 |
Metrikus | GB / T307.1 | 0 | 6X | 5 | 4 | |
ISO | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
ANSI / ABMA std. 19.1 | K | N | C | B | A | |
LÁRMA | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
J IS | 0 | 6X | 5 | 4 |
2. táblázat
A hüvelykes sorozatú csapágyak pontossága a 4.2.3.0 és a 00 öt osztályba tartozik. A metrikus sorozatú csapágyakra a 0, 6 / 6X 、 5 és 4 vonatkozik.
Az osztályok viszonya az ISO tolerancia osztályokhoz stb., Lásd a 2. táblázatot.
TISZTÍTÁS
Furatátmérő d mm | L csoport | 2. csoport | Normál | 3. csoport | 4. csoport | Groep 5 | |||||||
felett | nak nek | min | max | min | max | min | max | min | max | min | max | min | max |
- | 30 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
30 | 40 | 0 | 12 | 12 | 25 | 25 | 40 | 45 | 60 | 60 | 75 | 80 | 95 |
.40 | 50 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 50 | 65 | 65 | 80 | 90 | 110 |
50 | 65 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 50 | 50 | 70 | 70 | 90 | 90 | 120 |
65 | 80 | 0 | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 110 | 110 | 150 |
80 | 100 | 0 | 20 | 20 | 45 | 45 | 70 | 70 | 100 | 100 | 130 | 130 | 170 |
3. táblázat
A kúpos csapágyak radiális hézagai hat csoportra vannak felosztva, a 3. táblázat szerint.
Speciális radiális hézag vagy axiális hézag követelményt lehet előírni a megrendelések szerint.
TISZTÍTÁS
A zsír típusa | Nem | Átlagos cseppek C (F) |
Munkahely a 25 ℃ (77 ° F) |
Dolgozó T. C |
Megjegyzések |
1Kagyló | |||||
Alvan iaR zsír | R2 | 185 (365) | 265-295 | -30 ~ 12 ( | Lítium zsír |
R3 | 185 (365) | 220-250 | -30 ~ 120 | ||
Al vania EP Grease | EP1 | 180 (356) | 310-340 | Lítium EP zsír | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
2. Mobil olaj | |||||
Mobil Grease | 22 | 192 (378) | 274 | -40 ~ 120 | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
3. Esso | |||||
Andok | C | 260 (500) | 190-210 | -30 ~ 150 | |
Jeladó | 325 | 190 (374) | 280 | -55 ~ 120 |
4. táblázat
A csapágy kenésének fő célja a gördülő elemek, a futópályák és a ketrec közötti fémes érintkezés megakadályozása, valamint a csapágy korróziójának és kopásának megakadályozása. További funkciók a csapágy tömítése és hűtése. A csapágy kenhető zsírral vagy oi-val, különleges esetekben szilárd kenőanyaggal, amelynek megválasztása elsősorban az érintett csapágyak hőmérsékleti tartományától, működési sebességétől és terhelési körülményeitől függ.
Minden kenőanyagot időről időre ki kell cserélni, mert tulajdonságaik romlanak az öregedés és a kenőanyagok szennyeződése következtében.
A zsír és az olaj kenésének funkcióit a 4. táblázat tartalmazza.
TISZTÍTÁS
Nem. | Csapágyszám | Határméretek | |||||||
d | D | B | T | C | Kg | Kr. | | Cor | ||
mm | |||||||||
1 | 2558 / 2523D | 30.162 | 69.85 | 25.357 | 66.675 | 57.15 | 1.1612 | 122.3 | 170.3 |
2 | 385 / 384D | 55 | 100 | 21.946 | 52.388 | 42.862 | 1.465 | 138,9 | 205.8 |
3 | F15015 | 41 | 68 | 20 | 40 | 35 | 0,43 | 76.0 | 119.6 |
4 | F15130 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,802 | 95 | 128.7 |
5 | IR2220 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60.7 | 78.6 |
6 | IR2221 | 25 | 52 | 21.5 | 43 | 43 | 0,41 | 60.7 | 78.6 |
7 | IR2222 | 25 | 55 | 21.5 | 43 | 43 | 0,496 | 74.5 | 97.8 |
8 | IR2223 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60.7 | 78.6 |
9 | JR387037 | 38 | 70 | 18.5 | 37 | 37 | 0,544 | 64.3 | 94.9 |
10 | JRM3535A / 65XD | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,508 | 61.3 | 87.1 |
11 | JRM3535A / 65XDT | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,533 | 61.3 | 87.1 |
12 | JRM3535A / 65XD-T | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,525 | 61.3 | 87.1 |
13 | JRM3939 / JRM3968XD | 39 | 68 | 18.5 | 37 | 37 | 0,522 | 64.3 | 94.9 |
14 | T255545 | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95.7 |
15 | T255545A | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95.7 |
16 | T255548 | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95.7 |
17 | T255548A | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95.7 |
18 | T256045 | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95.7 |
19 | T256045A | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95.7 |
20 | T256248 | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93.4 | 125.1 |
21 | T256248A | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93.4 | 125.1 |
22 | T275343 | 27 | 53 | 21.5 | 43 | 43 | 0,4383 | 52.1 | 74.8 |
23 | T295337 | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,343 | 52.09 | 74.8 |
24 | T295337C-V | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,3424 | 52.09 | 74.8 |
25 | T306248 | 30 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5121 | 93.4 | 125.1 |
26 | T346437 | 34 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,546 | 72.7 | 106.3 |
27 | T356437 | 35 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,539 | 72.7 | 106.3 |
28 | T356437B | 35 | 64 | 18.5 / 24.1 | 42.6 | 37 | 0,5603 | 72.7 | 106.3 |
29 | T356848 | 35 | 68 | 24 | 48 | 48 | 0.7784 | 96.2 | 138.2 |
30 | T397237 | 39 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.662 | 73.0 | 105,0 |
31 | T407237 | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.644 | 73 | 105 |
32 | T407237A | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,6592 | 68.1 | 102,9 |
33 | T408045 | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
34 | T427639 | 42 | 76 | 19.5 | 39 | 39 | 0,76 | 95.3 | 133.9 |
35 | T428038 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,8362 | 95 | 128.7 |
36 | T458551 | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.2686 | 99.28 | 144.7 |
37 | T458551A | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.275 | 99.3 | 144.7 |
38 | T478858 | 47 | 88 | 28.75 | 57.5 | 57.5 | 1.4928 | 126.8 | 191.9 |
39 | T498448 | 49 | 84 | 24 | 48 | 48 | 1.05 | 107.2 | 168,6 |
40 | T508454 | 50 | 84 | 27 | 54 | 54 | 1.178 | 107.2 | 168,6 |
41 | U17598111 | ||||||||
42 | FC41394 | ||||||||
43 | T549651 | 54 | 96 | 25.5 | 51 | 51 | 1.4402 | ||
44 | 445620 | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,512 | 71.7 | 100 |
45 | T306251 | 30 | 62 | 51 | 51 | 51 | 0,704 | 93.4 | 125.1 |
46 | T408045D | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
47 | T408045KW | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
OSZTÁLYOZÁS
Az egysoros kúpos görgőscsapágynak van egy külső gyűrűje, belső gyűrűje és a kúpos hengerek egy kosár alakú ketreczáró belső gyűrűszerelvény. A külső gyűrű elválasztható a belső gyűrűtől. Az ISO kúpos görgőscsapágy külső méretszabványa szerint minden szabványos kúpos görgőscsapágy külső gyűrű vagy belső gyűrűszerelvény képesnek kell lennie elérni a nemzetköziséget ugyanolyan típusú külső gyűrűvel vagy belső gyűrűs szerelvénycserével. Vagyis ugyanazon modell külső gyűrűjének külső méretei és tűrései mellett, amelyeknek meg kell felelniük az ISO492 (GB307) követelményeinek, a belső gyűrűs elemek kúpszögének és alkatrészkúpjának átmérőjének is meg kell felelnie a vonatkozó előírásoknak cserére.
Általában az egysoros kúpos görgőscsapágy külső gyűrűs futópályájának kúpos szöge 10 ° és 19 ° között van, amely egyszerre képes viselni az axiális terhelés és a radiális terhelés együttes hatását. Minél nagyobb a kúpszög, annál nagyobb az axiális terhelés ellenállása. Nagy kúpos szögű csapágyakkal egészítsük ki a B-t a hátsó kódhoz, és a kúpos szög 25 ° ~ 29 ° között van, ami nagyobb axiális terhelést képes elviselni. Ezenkívül az egysoros kúpos görgőscsapágyak beállíthatják a hézag méretét a telepítés során.
A kétsoros kúpos görgőscsapágy külső gyűrűje (vagy belső gyűrűje) egy egész. A két belső gyűrű (vagy külső gyűrű) kicsi végfelülete hasonló, középen egy távtartóval. A hézagot a távtartó vastagsága állítja be. A távtartó vastagsága használható a kétsoros kúpos görgőscsapágy előzetes interferenciájának beállítására is.
Négysoros kúpos görgőscsapágyak. Az ilyen típusú csapágyak teljesítménye alapvetően megegyezik a kétsoros kúpos görgőscsapágyakéval, de nagyobb radiális terhelést visel, mint a kétsoros kúpos görgőscsapágyak, és kissé alacsonyabb a határsebessége. Főleg nehézgépekhez használják.
Többszörösen tömített kettős és négysoros kúpgörgős csapágyak, a ZWZ hosszú élettartamú, többszörösen tömített kettős és négysoros kúpos görgőscsapágyakat biztosít. Végezze el a csapágy új és személyre szabott kialakítását, változtassa meg a teljesen lezárt csapágyak hagyományos tervezési módszerét, és fogadjon el egy új típusú tömítőszerkezetet, amely egyesíti a tömítést és a porvédelmet a tömítési hatás javítása és a tömítési teljesítmény javítása érdekében. A nyitott szerkezetű csapágyakhoz képest a többszörösen tömített kettős és négysoros kúpos görgőscsapágyak élettartamukat 20-40% -kal növelhetik, és 80% -kal csökkenthetik a kenőanyagok fogyasztását.