Az egysoros kúpos görgőscsapágyak tengelyirányú terhelésre való képessége az érintkezési szögetől, vagyis a külső gyűrű futópálya szögétől függ. Minél nagyobb a szög, annál nagyobb az axiális terhelhetőség. A leggyakrabban kúpos görgőscsapágyak az egysoros kúpgörgős csapágyak. Az autó első kerékagyában kis méretű kétsoros kúpos görgőscsapágyat használnak. Négysoros kúpos görgőscsapágyakat használnak nehézgépekben, például nagy hideg és meleg hengerművekben.